国内在职博士

从招生简章公布的消息中，小编可以告知各位北京航空航天大学工程非全博士目前采取的还是申请考核制，简单来讲就是不用各位去参加全国统考，减轻了一定的难度，这个流程的核心是通过材料审核和面试的环节就行了！

既然关键点是通过材料审核，那么就先看看材料审核的要求是咋样的吧，最起码申请的时候要准备好报名表（北航研招网能下载，按模板填，别瞎改格式）、本科到硕士的学历学位证（要复印件，有的学院要公证，看当年通知）、工作证明（得写清楚工作年限、岗位、做过的工程项目，多数要盖公司公章）。

也不是说上述基本的准备全了就可以过审了，也是需要提交个人的业绩和科研材料，这部分并非是要有核心期刊才可以，也是要是在公司做过重点工程，比如参与过航空航天相关的设备研发、智能制造项目，把项目报告、获奖证书（比如工程类奖项）附上，比空泛的论文管用。记得材料要真实，学院会查，瞎编容易被取消资格。

注意啊，材料准确完成了之后，也是需要提前联系导师的，这部分有很多人都漏掉了，不要忽视啊！北航工程非全博士，导师得愿意收你才有可能过。先去北航对应学院官网（比如自动化学院、机械工程及自动化学院）找导师名单，看研究方向和你做的工程领域搭不搭。

联系的邮件不建议写的过于复杂，说清楚自己的工作单位、岗位、做过的核心项目，还有想跟着导师研究什么（比如你做无人机工程，就说想研究“无人机导航系统优化”），附上简历就行。不是所有导师都能及时回复，没消息可以隔一周再发一次，或者换1-2个方向匹配的导师试试。

关于面试的这部分，要是让小编来进行说明的话，则是说形式不固定，多数是线上（偶尔线下，看当年安排），一般分英语和专业两部分。英语不难，多是日常对话，比如“介绍你的工作内容”“为什么读博”，提前准备几句就行，不用背复杂的句型，说清楚意思就好。

面试肯定是与专业相关的，这个重点在于“工程实践结合度”，老师不会光问理论，会聊你做过的项目。比如你做过生产线自动化改造，老师可能问“改造中遇到的技术难题怎么解决的”“要是再做一次，会怎么优化”。得提前梳理自己的项目经历，别到时候说不清楚细节，越具体越加分。

对于整个的申请时间也得记准，每年不一样，大概9-10月北航研究生院会发工程非全博士的招生简章，11-12月报名、交材料，12月到次年1月面试。具体日期要盯官网，设个日历提醒，别等截止前才慌着准备，材料容易出错。