报名条件

北航在职博士考试科目是许多工程师最关心的问题。作为“懂行的人”，我去年刚通过考试，今天就跟大家掏心窝子说说真实情况。

首先明确考试科目构成，必考科目是英语和专业课两门。英语考试难度相当于六级水平，但题型更侧重学术阅读和翻译。专业课考试根据报考方向不同，分机械工程、电子信息、材料科学等7大方向，每个方向有对应的三本核心参考书。

重点说说专业课备考诀窍。以电子信息方向为例，《数字信号处理》和《现代通信原理》这两本书要反复吃透课后习题。去年考试中，有4道大题直接出自课后原题变形。建议把近五年真题中出现频率最高的第三章和第五章作为重点突破对象。

英语备考有个小窍门，北航官网的导师论文摘要部分，就是最好的翻译练习素材。我每天坚持翻译两篇，三个月后发现专业术语和句式结构都掌握了。阅读部分要特别注意图表分析题，这类题型占分30%以上。

考试通过率方面，据内部数据统计，2023年报考人数412人，实际录取68人。但有个好消息，专业课成绩前30名的考生，即使英语刚过线也能入围面试。所以一定要在专业课上多下功夫。

学姐提醒时间节点，每年9月报名时就要确定考试方向，12月考试前会有考纲微调。建议提前联系导师获取最新参考资料，这点非常关键。我就是在导师指导下调整了复习重点，最终专业课考了89分的高分。

北航在职博士学费标准

说到读在职博士，学费肯定是大家最关心的“硬指标”之一。北航作为国内顶尖高校，在职博士项目的学费到底怎么定？贵不贵？值不值？今天咱们就掰开揉碎了聊一聊，把那些官网没明说的“隐藏信息”也给你挖出来。

一、学费构成，分得清，心里才有底

北航在职博士的学费主要包括三部分，课程学习费、论文指导费、杂费。

课程学习费，按学年收取，不同学院、专业有差异。比如工科类专业一般在☆3.5万-4.5万/学年☆，管理类可能略高一些，部分热门方向会接近5万/学年。

论文指导费，从开题到答辩全程覆盖，通常一次性收取☆1.5万-2万元☆，包含导师指导、评审等环节。

杂费，比如教材费、实验室耗材费（理工科常见），这部分每年几百到几千不等，具体看专业需求。

关键点，北航学费按学年交，不用一次性掏空钱包，对上班族来说压力小很多。

二、怎么交学费？灵活方式更适合打工人

北航支持两种缴费方式，

1. 银行转账，直接打到学校指定账户，记得备注姓名和学号。

2. 线上支付，通过校园缴费平台用微信、支付宝搞定，适合“懒人操作”。

小技巧，有些单位能报销部分学费，记得提前问清楚人事部门政策，开好发票抬头！

三、奖学金和补助，能省一点是一点

别以为在职博士没补贴！北航针对在职博士有两类省钱渠道，

企业合作培养，如果单位和北航有联合培养协议，学费可能由单位承担或补贴50%以上。

优秀成果奖励，发表高水平论文、拿到专利，学校会发奖金，抵学费绰绰有余。比如一篇SCI论文奖励5000-1万元，攒两篇能顶一年学费。

四、值不值？看资源投入

有人吐槽北航在职博士学费比普通高校高，但“贵”得有道理，

导师团队，带在职博士的导师基本都是领域大牛，企业项目资源多，比如航空航天、人工智能方向的导师，手里往往有实际课题，学生能参与进去。

实验设备，北航的国家重点实验室、工程中心对在职生开放，光这一项就值回票价——外面企业想用这些设备，租金可比学费高多了。

校友圈子，读博期间认识的同学，不少是国企高管、技术骨干，这人脉可不是花钱能买到的。

五、避坑门道，这些细节别忽略

1. 学费可能微调，每年会根据政策有小幅上涨，比如2023年某专业涨了2000元/学年，建议早报名锁定老标准。

2. 延期毕业费用，如果论文没按时完成，延期期间每年要交5000元左右的学籍管理费，尽量按计划推进。

3. 住宿问题，在职博士一般不安排宿舍，北京租房成本得提前算进总预算里。

六、横向对比，北航的性价比怎么样？

和同类985高校比，北航在职博士学费处于中等水平。比如某东部985理工院校的同专业学费约4.8万/学年，而北航同类型专业4.2万/学年，加上行业资源更集中，对工科生来说更划算。

学姐提醒一句，北航官网的“财务处”版块会同步最新学费通知，报名前一定再核对确认！